磷系阻燃剂中有机磷系品种大多是油状,在高聚物加工过程中不易添加,一般在聚氨酯泡沫、软PVC、变压器油、纤维素树脂、天然和合成橡胶中使用。磷系阻燃剂主要分为无机磷系和有机磷系阻燃剂。含磷无机阻燃剂最主要的产品有红磷阻燃剂、磷酸铵盐和聚磷酸铵等。无机磷系的优点是稳定性好、不会发、不产生腐蚀性气体、效果持久并且毒性低。

无卤阻燃剂是一种高效的磷氮体系的阻燃剂。其用于PBT的增强阻燃有着非常优异的阻燃效果和耐热效果。

阻燃剂的生产和应用在经历了八十年代初的蓬勃发展后，已进入稳步发展阶段。全球阻燃剂消费量超100万吨，其中85%为添加型阻燃剂，15%为反应型阻燃剂。美国、西欧及日本是世界三大阻燃剂市场。

目前，市场上销售的氢氧化镁粒度较大，一些商品粒度可达几十微米，立即作为阻燃剂开展加用，分散不良，对原料的物理性能危害很大。

无卤阻燃剂中环保阻燃剂也非常好，无卤阻燃效果更好，同时环保。

今年以来，磷系阻燃剂价格大涨。中信建投9月21日发布的研报显示，2019年以来工程塑料类BDP阻燃剂价格从2万元/吨上涨到3.1万元/吨，聚氨酯类TCPP阻燃剂价格从上半年的1.0-1.1万元/吨上涨至1.5-1.6万元/吨。

磷系阻燃剂降低了氧气扩散和气相与固相之间的热量和质量传递，抑制了炭氧化过程，降低了含磷阻燃剂受热分解发生如下变化:磷系阻燃剂→磷酸偏→磷酸→聚偏磷酸，聚偏磷酸是不易挥发的稳定化合物，具有强脱水性，在聚合物表合物与空气隔绝;脱出的水气吸收大量的热，使聚合物表面阻燃剂受热分解释放出挥发性磷化物，经质谱分析表明，存氢原子浓度大大降低。

近几年，国内阻燃剂的生产和消费形势继续发展，国内阻燃剂消费量急剧上升，增加的市场份额主要来源于两个方面：电子电器和汽车市场。国内阻燃剂的品种和消费量还是以有机阻燃剂为主，无机阻燃剂生产和消费量还较少，但近年来发展势头较好，市场潜力较大。

无卤阻燃剂含卤聚合物或的阻燃混合物，曾作为被广泛应用。

有卤阻燃剂是指含卤聚合物或与含卤阻燃剂组合而成的阻燃混合物，主要有三氧化二锑和十溴二苯醚，也就是常说的溴锑级阻燃剂，溴锑级阻燃剂具有优良的阻燃性能，曾作为阻烯材料被广泛应用。